Замена линз в фарах Toyota Camry XV50 (XV55) на Bi Led модули

Сегодня мы поговорим об улучшении света фар Toyota Camry XV50 (XV55). На данном автомобиле устанавливались 3 варианта фар: галогенные, ксеноновые и ксеноновые с адаптивной системой освещения.

Для кого то кол-во света, которые дают фары, достаточное, а кто то жалуется на плохое освещение и начинает изучать информацию как исправить ситуацию - давайте разбираться.

Первое на что нужно обратить внимание - это состояние стекол фар. Если они не были защищены с самого начала, то неизбежно за время эксплуатации они покрываются множеством дефектов: царапины, пескоструй, микротрещины по лаку. Все это ведет к падению % светопропускаемости стекол.

В зависимости от повреждений есть следующие варианты привести стекла в начальное состояние:

- полировка
- шлифовка с дальнейшим бронированием в защитную пленку
- замена стекол на новые

Следующий этап - замена ламп:

- лампы ближнего света H11 для галогенных фар
- лампы ближнего света D4S для ксеноновых фар
- лампы дальнего света HB3

Немаловажную роль при замене ламп играют габариты. Не всегда получается их корректно разместить в фаре, сохранив ее герметичность, и отрегулировать свет: мешают внешние блоки, "хвост" ламп упирается в корпус, нет четкого светового пучка.

В случаях, когда отражающий слой внутри штатных линз выгорел, выше перечисленные мероприятия не помогут исправить ситуации и мы подходим к самому эффективному способу - замена штатных линз на Bi Led модули. Разберем этот вариант подробно.

Фары Тойота Камри XV50 собраны на термоплавком герметике. Стекло без особых проблем отделяется от корпуса после нагревания.

Полностью разбираем конструкцию фар и добираемся до линз. При помощи специальных переходных рамок устанавливаем современные Bi Led модули. Ограничений нет, подойдут любые компоненты с форматом крепления Hella 3.

После установки модулей подключаем их к штатной проводке. Проверяем регулировку фар, работу корректора и работу адаптивной системы освещения (при ее наличии) - функционал полностью сохраняется.

Далее фары собираются в обратном порядке на новом герметике, устанавливаются на автомобиль и финально регулируются.

На выходе мы имеем правильный, безопасный и мощный свет, которого с запасом хватит в темное время суток и в любых погодных условиях.

Пример установки Bi Led линз MTF Cyber Light + лампы в секцию дальнего света MTF Active Light HB3