Всех приветствую! Сегодня у нас в студии Opel Insignia I рестайлинг.
Штатной автомобиль на ксеноновой оптике с интеллектуальной системой освещения. К сожалению света катастрофически не хватает и было принято решение менять устаревший ксенон на современные светодиодные модули.
Состояние фар до начала работ:
На правой (пассажирской) фаре видны следы запотевания, будем с этим так же разбираться.
Демонтируем бампер и фары.
Вот такое кол-во влаги оказалось внутри. После диагностики выявили стандартную болячку этих фар - не герметичность по герметику.
Демонтируем все навесное с корпусов и отправляем фары в печь. Герметик в данном случае нас условно неразборный, применяем специальную жидкость и инструмент.
Разбираем внутреннюю конструкцию.
Добираемся до штатных линз.
Внутри у нас Hella Vario X с интеллектуальной шторкой Hella Intellect (DLA).
Для замены линз нам потребуются специальные переходные рамки и модули имитации шторок дальнего света.
Менять ксеноновые линзы мы будем на светодиодные Bi Led модули Dixel D1000 - одни из топовых модулей по свету на момент публикации.
После сборки, конструкции возвращаем в корпуса и производим подключение. Возвращаем фары на автомобиль для проверки всех систем. Для корректной работы интеллектуальной системы нам так же понадобятся модули имитации (обманки) ксеноновых ламп.
Проверяем регулировки света на стенде.
Лампы секции подсветки поворотов меняем на светодиодные Led MTF Active Night. Программно отключаем опрос ламп, чтобы борт сеть не ругалась на них.
Моем стекла изнутри и полируем с 2-х сторон.
Приступаем к обратной сборке фар на новом герметике, используем черный Dixel Hot.
Финальный результат:
Фары максимально освежились, а самое главное приобрели безопасный мощный свет.
Для владельцев Opel Insignia мы предлагаем установку современных светодиодных Bi Led модулей. Доверьте улучшение света Вашего автомобиля профессионалам.
Студия тюнинга и ремонта автомобильной оптики - Edison Studio